TRAFİK BİLİNCİ

Kayıt Tarihi: 01.01.1970 02:00 - Son Güncelleme: 16.04.2026 20:15
YAZI
A

 

  Kırmızı ışıktan sarı ışığa geçmek üzere iken arkanızdaki araç korna ile sizi uyardığında, 60 km hız sınırı olan yolda aracınızla giderken arkadan gelen aracın size selektör yaparak sıkıştırdığında ne hissedersiniz? Şüphesiz bunlarla çoğumuz karşılaşmaktayız. Böyle durumlarda bazen sinirlerimize hâkim olamayıp, aynı sertlikte ya da daha fazlası ile cevap verebilmekteyiz. Bu olaylar stresimizin artmasına ve dikkatimizin dağılmasına hatta kaza yapmamıza sebebiyet vermektedir. 

  Günlük hayatımızın vazgeçilmezi olan trafik ve trafikte yaşanılanlar medeniyetin de bir ölçüsüdür. Medeniyet, insanların hayat kalitelerini artıracak kuralların oluşturulması ve insanlar tarafından içselleştirilip uygulanması ile yükselir. Avrupa medeniyetlerini överek trafikteki uygulamalarını öne çıkarmaktayız. Oysaki medeniyetimizin bize öğretisi olan değerlerimizi yaşatamamak en büyük sorunumuzdur. Kurallara uymak, duygularını kontrol edebilmek, hoşgörülü olabilmek saygıyı beraberinde getirir. Trafikte birbirimize karşı;hayvanlara, doğaya karşı sorumluyuz. Bu sorumluluğu ancak saygı ile geliştirebiliriz. Yardımlaşma konusunda gösterdiğimiz duyarlılığı trafikte de saygı ölçüsünde gösterdiğimiz zaman telafisi olmayan zararların önüne geçebiliriz.

    Hayatımızın merkezi olan karayolları, işlerimizin ve yaşamımızın kolaylaşmasında vazgeçilmez bir unsurdur. Ülkemizde tek şeritli yolların duble yollara çevrilmesi, araçların muayenelerinin standart hale getirilmesi,  denetimlerin artırılması, ehliyet alacak sürücülere verilen eğitimin ve yapılan sınavların standardının yükseltilmesi, trafikte uygulanan cezaların artırılması, toplumsal farkındalık eğitimlerinin yapılması gibi önlemlerle ülkemiz, dünyada trafik kazalarındaki can kaybında yüzde 50 azalış hedefini tutturan iki ülkeden biri olmuştur. TÜİK verilerine göre Türkiye'de 2019 yılında trafik kazasına neden olan toplam 204 bin 538 kusura bakıldığında kusurların %88,0'ının sürücü, %8,2'sinin yaya, %2,0'ının taşıt, %1,3'ünün yolcu ve %0,5'inin yol kaynaklı olduğu görülmektedir.

Kazalardaki kusurlara bakıldığında %97,5’inin insan hatasının olduğu görülmektedir. Bu hataların minimum düzeye indirilmesi için bilinçlendirme çalışmalarının erken yaşta verilmesi gerekmektedir. Trafik, aynı zamanda çocuklarımız için uygulamalı bir eğitim alanıdır.

   “Görgülü kuşlar gördüklerini işler.” sözünde olduğu gibi ebeveynlerin telefon kullanımı, hız, öfke vb. olumsuz tutumlarını örnek alan çocuklar büyüdüklerinde anne babalarını taklit ederler. Çocuklarımızla yolculuk ederken “Anne emniyet kemerini takar mısın,  baba yaya geçidi!” gibi sözler cezalardan daha etkilidir. Çocukların trafikte bilinçli hale getirilmesi ile yolculuk yaptıkları ebeveynlerini ve diğer yakınlarını yanlış davranışlarında uyaran denetçi olarak yetiştirmiş oluruz. Bugünün trafikte bilinçli denetçisi olan çocuklar, ileriki zamanlarda ;sürücü, yolcu ya da bir yaya olarak karşımıza çıkacaktır.

    Çocuklarda trafik bilinci oluşturmak için hazırlanacak eğlendirici materyaller, trafik kuralları ile ilgili animasyonlar, çizgi filmler, dijital oyunlar çocuklara ulaştırılabilir.  Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığının web sayfasındaki çalışmaları, Türkiye Turing ve Otomobil Kurumunun trafik eğitim yayınlarıyla çocuklara trafik bilincinin keyifli bir şekilde verilmesini amaçladığı çalışmaları, Opet’in trafik dedektifleri çalışmaları örnek olmakla birlikte sayısının artırılması gereken çalışmalardır.

    Yerel yönetimlerimizden Ahmet Pekyatırmacı’nın başkanlığını yaptığı Selçuklu Belediyesinin Trafik Eğitim Parkı, Mustafa Kavuş’un başkanlığını yaptığı Meram Belediyesinin Meram Yeniyol Trafik Parkı, Lokman Çağırıcı’nın başkanlığını yaptığı Bağcılar Belediyesinin Çocuk Trafik eğitim Pisti ve Parkı, Eyüp Eroğlu’nun başkanlığını yaptığı Tokat Belediyesinin Çocuk Trafik Eğitim Parkı yerinde ve güzel örneklerdir.

     Bu tür eğitim parklarında çocuklara öğretmenlerin eşliğinde trafik polisleri tarafından eğitim verilmesi, eğitimlerin teorik ve uygulamalı olarak yapıldıktan sonra sertifikalandırılması çocuklar için sürdürülebilir bir trafik bilinci oluşmasını sağlayacaktır. Bu parklarda sanal gerçeklik uygulamaları ile eğitim verilebilir.  Trafik parklarının çocuklar ve gençlere uygun dizayn edilmesi, aileleri ile vakit geçirecekleri mekânların da sunulması önemlidir. Yerel yönetimlerimiz tarafından okul bahçelerinde trafik lambası ve yaya geçitleri yapılarak derslerde eğitim amaçlı kullanılmasına imkân sunulabilir. Dezavantajlı bölgede bulunan köy türü yerleşim alanları için trafik tırı oluşturulabilir, trafik tırı içinde yer alacak simülasyon araçlarla çocuklara eğitim verilebilir. 

     Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın, ''Trafikte görmemiz gereken rakam sıfır kaza, sıfır can kaybı, sıfır acıdır.” ifadesiyle sıfır zarara ulaşmak için toplumsal bilincin, duygudaşlık ve hoşgörünün kurallar çerçevesinde eğitimle artırılması gerekmektedir.

 

 

ETİKETLER: